Τον Φεβρουάριο του 2021, η κοινοπραξία της DAT Holding της Σερβίας και της Chariot Motors της Βουλγαρίας κέρδισε έναν διαγωνισμό ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ για δέκα ηλεκτρικά λεωφορεία με υπερπυκνωτές που θα κυκλοφορούν στη Σερβική πρωτεύουσα, το Βελιγράδι. Η προσφορά της κοινοπραξίας περιελάμβανε δέκα ηλεκτρικά λεωφορεία με υπερπυκνωτές, τέσσερις φορτιστές, εργαλεία διάγνωσης και εκπαίδευση του προσωπικού. Το βασικό κριτήριο σύμφωνα με το οποίο η κοινοπραξία κέρδισε τον διαγωνισμό ήταν ο χρόνος φόρτισης των ηλεκτρικών λεωφορείων, που περιοριζόταν στα 7 λεπτά.
Οι υπεραπυκνωτές βασίζονται στην ηλεκτροστατική αποθήκευση και όχι στην ηλεκτροχημική αποθήκευση της ενέργειας. Έτσι μπορούν να αποθηκεύουν και να απελευθερώνουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας πολύ γρήγορα αλλά έχουν το μειονέκτημα της χαμηλής ενεργειακής πυκνότητας.
Επίσης, στην βουλγάρικη πόλη Γκάμπροβο τέθηκαν σε υπηρεσία τρία νέα ηλεκτρικά λεωφορεία της Chariot Motors με υπερπυκνωτές χωρητικότητας 40kWh. Στους τερματικούς σταθμούς υπάρχουν σταθμοί φόρτισης ισχύος 350kW που πραγματοποιούν φόρτιση εντός 5 έως 7 λεπτών. Η κατανάλωση ενέργειας αυτών των ηλεκτρικών λεωφορείων είναι μόνο 1,1kWh ανά χιλιόμετρο. Τα δρομολόγια ξεκίνησαν επίσημα στις 10 Μαρτίου 2021
Επιστρέφοντας στη Σερβία, το Βελιγράδι στοχεύει να επενδύσει 5,2 δισεκατομμύρια ευρώ σε συνεργασία με ιδιώτες για τη μείωση των εκπομπών CO2 και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα έως το 2030. Σε αυτά τα σχέδια, η πόλη ζητάει την ηλεκτροκίνηση του 40% των λεωφορείων στην πόλη έως το 2030, του 80% των ταξί, του 100 τοις εκατό των δημοτικών οχημάτων, του 80 τοις εκατό των επαγγελματικών οχημάτων και του 20 τοις εκατό των ιδιωτικών οχημάτων.
Η πόλη του Βελιγραδίου σχεδιάζει να δαπανήσει 950 εκατομμύρια ευρώ σε ηλεκτρικά λεωφορεία και τις υποδομές τους έως τότε και 6,45 εκατομμύρια ευρώ σε 1.000 ηλεκτρικά ποδήλατα και 150 σταθμούς ενοικίασης που θα ενσωματωθούν στο σύστημα δημόσιων μεταφορών.
Πηγή: https://chariot-electricbus.com/
